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公交司机辞职后悔怎么办
公交做了多年，对领导干部管理人员的水平只能嗤之以鼻，一个靠裙带关系人际关系编织的国企能让广大一线驾驶员恨之入骨也是情理之中。走，不甘心，如同一个倍受百般欺凌奴隶在被榨干了之后，带着满身病痛创伤灰溜溜的走了。我们不是奴隶，是企业的主人，该滚蛋该进监狱该上断头台的，是那些贪赃枉法欺下瞒上的的人渣。大多数工人没有真正意识到自己拥有哪些权利，只有去翻翻劳动法工会法选举法等等，你会发现你拥有的权利很多很多。
自从干了公交司机，我从标准腊肉，变成了老腊肉，吃饭少了，也不按时了！颈椎腰椎痛开始了！慢慢变成了只知道干活的机器人，最重要的一点老婆闲着没用了！下班累的立马变成了死狗一般！
没有公交车司机辞职后悔的事；公交司机不是党员，不是政府工作人员，领着底保级的底薪（930.元），投资几万（驾驶证），干的是高危职责，负的是天大的责任，连老人在车上站不稳也要负责，还要受不懂得感恩的旅客口碑，老人、残疾人还要免费，政府没有直接补贴公交司机，21天工资大概2500，以上的都是加班出来的工资，要辞职更麻烦（至少办理两个月），公交司机没有节假日之分，就是全国人都休息了，公交司机也不许停（口头禅），政府难道就不知道公交司机的苦吗！告也没用就一句：要开就开不开就滚（辞职），那些在招工公交司机的都说是说最高工资（比如漳州4600―5200），公交线路长短不一，工资就是一样不同（高有更高、低有更低），都是加班出来的高！长时间工作（比如我们11小时上班打卡时间（漳浦），工作26天实领2950以内），要不是超过45岁年龄（工作不好找），我早就辞职不干了，亏了我的驾照。谁能替我们公交司机鸣不平！我们工资都买不起猪肉啦😂️。
真的说到点子上了，顶着国企的帽孑实则是个人公司，用了国家和纳税人投资的线路和设备肥了一群XX，可联公交司机三伏天忍了，但三九寒天凌晨迎着呼呼的北风顶着冒烟的大雪去上岗，谁又能在工资上多说一句给涨点不容易
我10年就辞职开公交，一点都不后悔。开公交累死，一个车两个人，早上两趟，下午3趟，早上5点到中午一点，下午一点半到晚上11点，累的像🐶，休的时候还要去修车，离开一点不后悔。
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