中铁证有什么用
中铁证是指中国铁路员工的工作证件，具有以下用途：
1.身份证明：中铁证是员工的身份证明，证明其是中国铁路系统的一员。
2.进出站便利：持有中铁证的员工可以享受便捷的进出站通道，节省时间和精力。
3.工作凭证：中铁证是员工进行工作时的凭证，可以在工作场所内进行身份验证和记录。
4.福利待遇：中铁证持有者可以享受中国铁路系统提供的各种福利待遇，如购买优惠车票、住房补贴等。总之，中铁证对于中国铁路员工来说是一种重要的工作证件，具有身份认证、便利出行和享受福利待遇等多重作用。
中铁证是中国铁路总公司颁发的证书，是中国铁路行业的职业资格证书。持有中铁证的人员可以从事铁路行业的相关工作，并获得相应的职业技能认证。
中铁证具有一定的权威性和公信力，可以为持证人提供更好的就业机会和职业发展前景。
同时，中铁证也是铁路行业人才选拔、培养和管理的重要依据，能够帮助企业更好地管理和选拔人才。因此，拥有中铁证对于从事铁路行业的人员来说十分重要，是提高职业素质和竞争力的必备条件。
我是中铁的一名员工，想考公务员，需要单位开证明吗？可以不开吗
这个问题最好还是取得单位同意，因为你的档案对你的工作都有记载，到政审的时候要查看你的档案，还要去你的单位和你领导与同事座谈，如果你隐瞒下来，后果难测呀，万一有和你竞争的人告你说你隐瞒，你就被刷下去了，所以这个问题，要么你辞职，要么你获得单位同意。当然，你可以进入面试在和单位说，一般都不会太过分的阻拦你，证明需要单位的人事部门开，就是一个同意报考的证明，盖上单位人事部门的章。
24岁毕业一年，在中铁工作很迷茫，该不该辞职
在中铁迷茫了，那证明你已经厌倦了工地的生活，综合了一些中铁基层项目员工的感悟，在中铁待了一年，想必你也感受到了：
1、在中铁工作，刚工作头两年是身体累，接下来三年是精神累，再后面两年是对施工人员的社会地位感到屈辱。
最后这几年时间则是彻底的麻木，怎么都无所谓了，反正都没感觉了。
2、最充实的日子是第一次到工地那几个月
连续五个月，早上六点起床，天天加班到晚上十点以后，没有休息过一天。这样的工作热情到现在回想起来都觉得不可思议，那真的是我自己吗？
现在即使面对再伟大的工作，恐怕也不可能产生那样的热情了。虽然现在回头来看，那纯粹是毫无意义的热情。
3、纯粹论现场环境最恶劣的工地，还是地铁
在地铁的时间很短，套用某前外交部长的说法，地下的施工现场比地面以上的环境恶劣五倍。不过地铁施工都在城市的繁华地区，倒是让在下难得有了近距离接触现代文明的机会。
4、最屈辱的是大学同学聚会
有人说，所谓的同学会就是在精神上压倒男同学，在肉体上压倒女同学。那么在下无疑是属于精神上被压倒的哪一方。
知道俺在毕业多年后还在施工单位，当年的班主任气的老脸涨红，指着我的鼻子痛骂：“以后你他妈的别说是我们同X毕业的。”；班上仅有的几个猪头女生则是坐的远远的，一副跟老朽不认识的样子。
同学中，公务员和事业单位的占了一半，日子过得那个舒坦就别提了。剩下在设计院和房地产公司的也是春风得意。毅然离开土木行业进入金融业的那位，在深圳已经搬进了香蜜湖一号的豪宅区......
几个当年同宿舍的好兄弟出于好意，纷纷过来介绍去其它单位工作的机会......。当时那个屈辱啊......
在业主面前卑躬屈膝是没办法的事，毕竟咱是在想着赚人家的钱；在建设局的老爷面前谄媚也是没办法的事，毕竟人家是官我们是草民，国人历来就有三拜九叩的奴性；在工人面前讨好更是没办法的事，毕竟进度款下不来，拖欠着人家的工资嘛。
可是在同学会上这样的经历，是在下第一次这么强烈的感觉到施工人员在社会上的地位竟然如此低下，远远超出以前的所有想象。
5、其它
施工单位还给了俺不少难得的经验。比如刻了一大堆假公章、假发票、假证件来应付投标需要啦；被讨要工资的民工包围在项目部出不去啦；到处送红包拜码头啦；还有带着工人和村民干架啦......
这些都是青春啊......
这个社会根本不激励创造价值的工作，反而强间估计你坐地收租、拦路收费、倒买倒卖......，行行皆如此，开出租车的受苦受累，出租车公司的老板坐地收份钱；层层转包的小包工头去卖命，大老板抽水吃点差......
游戏规则就是这样，不能改变就只能去适应。走到这一步，实在也是被逼的啊。
6、施工与爱情——不可调和的矛盾
非常感谢马克思老人家给我们传来的这个外来词——不可调和的矛盾。发现用它来描述施工和爱情的关系非常恰当。
在下刚到工地第一眼，就断定这地方不可能接女友来玩来住。 到处都是尘土飞扬、机械轰鸣，满地都是光着膀子的工人走来走去。吸进肺里去的除了臭气就是粉尘，板房里跺跺脚整层楼都能听见，这种牲口呆的地方哪能让我那个娇生惯养的女友看到呢。
工作一个月后更加确信了这点，完全没有休假，只能在晚饭后抽空打打电话。 一个月的时间抱怨已经积累这么多了，长此以往关系怎么可能保持得下去。
摆在面前的选择只有两个，要么选这份工作，要么选女友。和很多人不同，我当年选了工作，放弃了女友。连面也见不到就直接电话分手了，学生时代交往了三年的感情就这么打了水漂。当时以为男人应该以事业为主，现在回想起来羞愧得想用脑袋撞地板，这种工作算哪门子的事业啊。
回顾施工和爱情这两方面我的做法，唯一正确的就是没有拖着和她迟迟不分手。如果就这么让她等着下去，过上十年这种几个月才能见一面的生活会怎么样，简直想都不敢想。施工和爱情，果然是不可调和的矛盾。
我老公在中铁！作为家属我真心不喜欢他的这份工作！一年没几天在家，工资也不高，孩子家这一块全由自个来带，心味自知！可老公是辛苦的，独自在外承载着工作及应对他在外的一切！可无耐受限于他自个的限至，年龄，学历，人脉一直在坚持！他告诉我年轻有学历有关系的都跳槽了！只有他这样的只能与单位共存亡！多壮烈，我希望他的单位能好起来！可什么行业都有兴衰，长胜不衰的企业几乎不存在，只是时间长短而已！
作为自然人努力工作认真生活总是对的！
我亲爱的老公你辛苦了！吻你！
那些说为了挣钱的都是持淡。我08年中铁大桥局一公司。他妈提起想骂人，那就不是正常人过得日子，成年累月没有假期晕晕乎乎荒山野岭的工地，工资低，世界上还有这样的机器人生么？生命苦短，对每个人只有一次，我回郑州后，有房有车，上六休一，工资还比那高。
建议您辞职！这是对您自己的负责！自己的人生还得自己做主，不是吗？
体制内的工作正在不断地被社会形势所打破
下岗，提前退休，劝退，改组----，等等等等，目前，体制内的工作随着社会的发展，不断地在收到冲击，首当其中的就是国有企业（事业单位暂时还好）；
国有企业虽然是国字头，但是，它还是企业，企业就要以赢利为目的，没有赢利，谈何生存？所以，国有企业的管理势必与私营企业的管理在本质上是一致的，不同的是，人员政策不同；但在目前社会的大背景下，能不改变吗？
如果哪一天，企业（中铁）已经改变，您还没有改变，那等待您的肯定是您不希望看到的！
体制内的工作正在消磨您的个人意志
国有企业，是中国特色的企业，确实有一些非常棒的企业，他们的就业氛围也非常好，工作效率也非常高，福利待遇也非常好，但，这样的企业整体上比率要小很多，大部分国有企业对年轻人还是不太适合的，主要是偏见，氛围和工作本身的原因；比如，经验主义，比如，慢节奏的氛围，在比如，工作本身做好与做坏没有什么区别等等；
年轻人都有一个躁动的心，寻找一个适合自己的企业吧，或许可以到更前沿的国企，或许，私营企业也是不错的选择！
体制外的生活和工作都很精彩
体制外的工作，就像是在丛林中，它有无数的可能性！
今天的您很迷茫，说明您的思考，说明对自己目前的工作和生活不满意，想走出这样的一样望到头的工作和生活，那行动就是您最好的方法！
一点提醒
建议您实在是对自己没有信心的话，可以先停薪留职，到体制外先适应下，后期再做选择，也是不错的；
能力是一切决定的基础
保持与家人的沟通
我是“稚始栀终”，希望能给您以及像您一样的处境、有美好生活憧憬的人一点参考，也希望您的未来无限宽广！欢迎点击【关注】我，也欢迎留下您对此的看法，如果觉得好的话，欢迎转发！
谢谢邀请，正好曾经我也是一名土建技术员，不过我命不是很好，我在劳务公司，今天给大家讲述两个故事，一个是自己的，一个是大表哥的。
我毕业先是在一家装修公司上班，然后转到土建，这个工作一做就是四年，工资从800涨到8000一个月，一路走过感觉还是蛮艰辛的。
我属于做什么都希望做好，都是老老实实，本本分分的做事情，总想着做到更好，不要被同事或者同学甩开自己太远，或者要比他们做的更好，这样才能有话语权，才能被大家看得起，受到更多的尊重。当工资到8000元的时候，由于自己性格的问题，我觉得自己可能一辈子就是这样了，都是一个本分的技术员，可是我又不甘心，所以放弃了现在的工作，然后走上了创业之路，需要更大的突破自己。
人这辈子，一直在寻找，寻找的不是什么样的工作，而是怎么才能让自己的潜能发挥到极致，无论做什么，都要挖掘出自己最大的潜能，做出让自己满意的成绩，这是人生的价值提现。一直碌碌无为，不是工作辜负了自己，或者说别人没有给自己机会，而是我们给自己了一个什么样的规划，为自己都做了什么事情，真正用了多少精力？
大表哥毕业于长安大学土木工程专业，毕业后在一家国企上班，一个当年被称为才子的人毕业后虽然说在国企，但是却在土建的第一线，工作也很累很辛苦，但是任劳任怨，又乐于助人。一天，工地来了一个中年老哥，住在他们宿舍，老哥吃饭的时候没有去饭堂，表哥就觉得可能是来的新工友，然后就主动发了一份饭带了回来，老哥吃了以后和表哥聊了很多，就这样不知不觉过了一个礼拜，老哥临走的时候问表哥：你想不想到公司总部上班？表哥回答：“当然想了，可是公司有很多老员工干了多少年了都没有进去，自己一个新人，还需要努力。”老哥说：“这两天会有人来找你，把东西收拾一下。”说完就走了。
过了一个礼拜，表哥就接到通知，到总公司报道了，他依然勤勤恳恳任劳任怨，认真的态度总会给自己带来好运。
人这辈子可能一半需要努力，一半一看运气，但是努力付出绝对是会给自己带来好运气的机会。
前几天和同学聊天，他说的一些话，不管有没有科学逻辑，但是我觉得很有意思，他说：人这辈子吃多少饭，都是固定的，提前吃完提前完蛋。话很粗糙，但是值得回味。
铁路局见习期和转正有什么区别
见习期一般是指行政、事业单位在人事制度的框架下对应届毕业生进行业务适应及考核的一种制度。实际上从性质上看，见习期也是一种试用期，只不过它并不是劳动法意义上的在企业与员工之间的“试用期”。
见习期与干部身份有关。毕业派遣后的大学生见习期满1年，转正定级后，可以获得真正的干部身份。只有有派遣证的毕业生才有资格见习，因为派遣证是干部身份的标志(资格证明)。
转正是指见习期或试用期满 ，经考试或考核合格 ，正式上岗。
两者区别是：见习期是指应、往届大学生应聘成功入职后，在第一年的工作为见习期，这期间不能独立顶岗，而是按计划对各个岗位的工作程序和内容进行学习熟悉。
转正是指见习期满后，经单位主管部门鉴定合格后，会给你一个明确的、可独立顶岗的岗位，劳资部门同时会给你下发人事令。