石家庄铁道大学工程试验班是怎么回事，毕业去向怎么样，和本部什么区别,石铁都是什么时候发毕业证

石家庄铁道大学工程试验班是怎么回事，毕业去向怎么样，和本部什么区别

石家庄铁道大学工程试验教育班，招收的为比本一线低10分左右的高中应届毕业生，入学在石家庄铁路职业技术学院南校区(四水厂路校区)，毕业发毕业证为石家庄铁道大学的毕业证，与石家庄铁道大学毕业证完全一致。

毕业后大部分的几个专业的人去工程局签工作，本人测绘工程是这样，不知道其他的几个专业。

这个跟本部基本上没区别，就是在一个专科的大环境里面学习，学习环境不好，当然入学的这个校区(石家庄铁路职业技术学院四水厂路校区）一个专科的学校，学校环境确实差劲，土操场，占地面积也小，住宿在平房，一个宿舍12人，没空调，等等，条件可能比较艰苦，但就业环境比较好，大一大二大三暑假都有实习(测绘工程是，其他的不知道），老师都挺好的，负责任，有好有坏，希望能帮上忙！谢谢

通过校招进入铁路局的人，工作待遇怎么样？在铁路局需要做哪些工作

恭喜你通过校招进入运输龙头老大央企行业铁路系统，工作待遇钢钢的没得说。

我弟弟就是通过考试进入新疆铁道职业技术学院，毕业后分配在乌鲁木齐铁路局的一名动车司机，刚到动车组先从实习动车司机干起，一参加工作月工资大概5000元左右，经过5~6年的老司机帮带，从实习司机，副司机，熬到正司机月工资就过万了，他本人的衣，食、住、行，基本上铁路局都包了，过年过节还额外发福利，你的养老，医疗，工伤、失业，公积金，一上班单位都给你办的妥妥当当的，根本没有后顾之忧，这样的待遇打着灯笼都找不到。

至于在铁路局去了做那些工作，这个问题不是你本人考虑的问题，一是看你学的专业，二是看单位的需求。

铁路院校的毕业生，基本上都是按照你学的专业分配了，因为铁路局需要这样的人才，才面向社会招生的，普通铁路工人他们都是内招就够了。

工作累，经常熬夜，只要待遇好，我认为这些根本不是事，你在床上躺两天也感觉累，你在家玩游戏也不在熬夜吗？你学的是计算机专业，工作不会很累，在紧急情况下偶尔熬夜是免不了的，不会天天通宵达旦的熬夜，熬夜也是在人体能承受范围内。

再说，每个人的成绩都是干出来的，没有闲出来的。

大家好，我是走四方，我的孩子是在包头铁路职业学校毕业，被山西太原铁路局招聘，他被分配为货车的机车司机，一个车上有正副俩名司机，工作也很辛苦，不过比过去强多了，现在都是电器车了，不论干什么工作，你自己第一个就是有责任心，认真负责，有进取，才能成为一个合格的工人。工作方面单位制度比较严格，上班前通知你去公寓楼提前休息，公寓楼里有监控你必须休息，到时间在通知你在去哪里接班，每次跑车单位都会给你发餐费，伙食挺好也不算贵，二十四小时都可以吃到饭。工资还可以付出才有回报只要你不请假月工资在一万多点，福利都有比其他单位强。在法定节假日你没有上班都有你的加班费。五险一金各种都有，铁路局工种比较多这就看你被分配到哪里干什么工作了，工资高低不一，出勤不一样，这就看你自己的能力了，是金子在哪都会发光。如果你现在正在为自己前途迷茫，准备报名，想了解铁路学校，内蒙古有俩个铁路学校可以成为你的梦想如果有想了解更多的，请关注我，私信我。

我儿子上的是石铁大学，今年毕业。到上海铁路局上班已经两个月了在工务段上班每天就是打药捣鼓手都磨破了脸也晒黑了，和他一起报到的都是专科生，心里感觉不平衡也感觉和像想的落差太大。不是个体面的工作。不过工资还可以见习期三个月除掉五险一金能领到三千。三个月见习期过后。一个月能拿到一万。他经常和我说我这个本科生和大专生拿一样的工资干一样的活感觉亏了。我说你是本科生有上上升空间慢慢混以后能当什么干部啥的不就比他们强了吗？他们专科生是没有上升空间的一辈子都是工人还是有差距的。没有关系是当不上领导的给你画大饼。儿子满脸丧气的说！唉！你不在铁路干找其他工作也不好找啊就算找到了工资也不一定有这高啊。在铁路踏实的干吧。三百六十行，行行出状元！在那行干长了总能混出个明堂出来的！我

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通过校招进铁路局的一般有三种情况，第一种大中专院校及高职院校毕业生，第二种是铁路系统大学本科生、研究生，第三类就是非铁路院校本科生和研究生。题主是山东一本应届大学毕业生，应该属于第三类，非铁路院校毕业本科生。

一般情况下，铁路系统是不会招聘非铁路院校的毕业生，但最近几年铁路系统因为深化改革，需要信息化，智能化方面的人才，因此，各路局都开始招聘计算机类、财会类的非铁路院校毕业生，铁路局对校招进来的计算机等人才，比较重视，因为专业性强，进铁路局后，铁路局基本都是安排从事自己所学专业的工作。

现在铁路总公司有最新规定，大学本科毕业生到铁路站或段，要见习期1年，见习期期间没有工资级别，只有生活补助，大概3000元左右，你是本科生，比专科生工资要高两个档次，就是本科生相对来说比专科生多300到1000不等，一年实习期以后可参评助理工程师，但还必须坚持在一线生产技术岗位上轮流上岗不少于四年，才可以根据个人能力情况提拔为专业技术管理人员，反正在铁路局工作越久，拿的工资越高。

总的来说，济南铁路局的工资待遇方面是比较优厚的，奖金也较为优厚，具体数额根据个人的具体岗位来确定。象本科大学生计算机的，应该有5000元左右的工资，后期会根据你的岗位变化薪金跟着变化。

通过校招进铁路的主要是分为两类：一类是本科院校毕业的本科生以及研究生；另一类是大专院校毕业的专科生。

早几年，本科生以及研究生进铁路局工作的话，还有一个叫作干部令的东西，是干部身份，干几年就可以做个基层管理人员了。

而专科生就只能是工人身份。不过通过运作，专科生也是能成为干部身份的，你们懂得。

在15、16年那会儿，全路开始逐渐取消本科生及以上的干部令了，再往后都要通过竞聘来。实际上，再往前两三年年，没有背景的本科生，在一线倒夜班岗位待上四五年都是非常普遍的。

我好多同学都在铁路工作，现在毕业第五年了，除了极小部分父母辈也是铁路管理层的，已经进入站段机关部门的，大部分依然在车务一线倒班熬夜。排列信号机，接发列车。

在铁路工作，一张白纸的你，很难施展拳脚的。不过也有一个机会，全路比武，如果你背书牛逼可以去试一试，或许可以拿到火车头奖，一飞冲天。

铁路的待遇，如果只是和所在城市平均工资做对比，那是不太差啦。在一线城市弱一点，在二三线城市还是可以过得舒服的。就普通省会城市来说，每一个大几千块，一年可能到手有个十万，平时生活日用品发一发，各种小奖金发一发。

到此，以上对于石铁都是什么时候发毕业证的问题就介绍到这了，希望介绍关于石铁都是什么时候发毕业证的2点解答对大家有用。