毕业证发什么快递回国好呢,毕业证发什么快递回国好

快递哪个安全

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作者：毅品文团队最荒凉的沙漠，无授权禁转！

作为热爱网购的一代青年，平时收几个快递，实在是再普通不过的事情了。收个零食、小家电、数码产品、衣服什么的很正常，可是你收到过坦克么？我是收到过“坦克”，龙威和田宫出品的多种坦克模型。但是，今天要说的快递可不是送模型的。发货的厂家是内蒙古第一机械制造(集团)有限公司。是解放军目前实实在在的主战装备。但是，为什么坦克也要“快递”？

（顺丰快递，威武之师！）

虽然坦克很重，快递费估计也不便宜，但是坦克这种重装备依靠自身的动力系统来进行远距离机动那可是非常要命的事情，因为根本跑不快、跑不远。那点摩托化小时数全部浪费在行军路上，还没到战场就先报废了。据说海湾战争，美军的坦克集团搜索前进的时候，也有多辆坦克抛锚，跑170公里都叫“世纪狂飙”。如果坦克能做到1000公里不出问题的话，苏联装甲军团当年一个坦克突击就能轻松冲进巴黎了。没开过军用机械的人想象不到战场环境的恶劣。一个装甲战车营，不管是轮式还是履带式，公路上摩托化行军500公里，保持没有一辆车趴窝都几乎不可能做到。因为装甲实在是太重了，车辆的发动机负荷太大，润滑油衰减也快。好比F1赛车，以前每场比赛都要换个新发动机。F1跑300公里时速，也就撑1个小时多点而已，即便如此，还有跑不完全程的。有人可能不服气，说轮式装甲车的公路里程不是越野里程，肯定不止这么点。其实半斤八两的事情，即便是美国这样保障能力超强的国家，斯特瑞克装甲车营，第一次300公里的公路行军就趴窝7辆。

（装甲部队远距离行军是大多数国家（新加坡这种就别说了）都要面对的现实）

那要怎么解决这个问题呢？过去重装备主要依靠铁路输送。但是铁路有很大限制，经常没法直接到目的地，需要多次转运，这消耗的可不仅仅是钱，还影响效率，或许和平时期还能勉强接受；战争时期还是铁路机动，一来暴露作战意图，二来铁路体系战时肯定被炸，到时候重装备岂不是没法运输了？于是，我国的东部战区未雨绸缪，组建了一支军用快递部队。采取公路战略投送的方式。就和快递公司似的用标准化卡车运输，却可以远距离成建制投送师级轻装部队或者重装旅，堪称战场“快递”。不仅能运送坦克和装甲车，还有大量装备，比如大口径的牵引式火炮，若是采用拖在卡车后面的方式长途机动，走普通公路，也是几百公里就要换轮胎了。

（和平时期用铁路运输重装备非常划算，相当于“快递”改发“物流”了）

可能又会有人问，为什么不把坦克设计的好点，这样直接从营地开上战场，省得部队被拆分，抵达战场后还要在进行整顿，编组等浪费时间的过程，特别容易贻误战机。其实，谁都不想这样呀，坦克那么重的装甲，那动力组件受到坦克发动机仓体积限制，基本上是极限范围内压榨出极限动力，性能是首要的，寿命本来就是排后面的指标。再说了，履带阻力比轮式大的多，消耗的动力也多，几十吨的玩意要持续跑上几百公里，如果还是高速条件下，再来个越野环境，那真是无法想象。不是说做不出来，而是把技术都浪费在这方面了，那即便做的出来，成本恐怕都能抵上一架武装直升机了。工业发达的国家，无论是材料，理论，设计，精密制造都是大量工程师不断努力的结果，必须找到一个平衡点，不能盲目为了性能而滥用尖端技术。谁也不会做这种赔本买卖。而且战场上，坦克就是消耗品。要是一次打仗能推进几百公里，那是了不起的胜利了，不说事后大修，即使发动机报废也值了。一位苏联将军就说过，他一次战役里损失的坦克有一半是因为摩托小时用完而报废的。

（中国组建“军用快递”部队，紧跟世界军事变革，加强快速反应能力）

如今解放军采用公路快递式运输，就可以直接完成装甲部队的一体化运输，成建制的部队可以利用中国这些年来新建在全国的高速公路体网络，快速机动到作战地区，直接形成战斗力。配合大量装备的轻型轮式越野车。可以轻松实现快速反应，轻重搭配，一起到达战场的目的。请支持毅品团队的各种原创文章及实体书，独立专业有种有料!

安全性来说，我觉得EMS肯定是最高。顺丰其次。其他都差不多，我是做电商的，用的中通，整体感觉还可以，不不算高价物品，速度的话，根据淘宝给出的数据，天天，韵达快一点，但是客户评价比较低，圆通，中通，申通，基本差距不大。差异主要在各地收件派件员素质不等。德邦的话，不好评说，用的不多，淘宝发德邦的也不多。

顺丰你没保价，而且里面是贵重的东西，你们懂得！文件我只认EMS，易碎品顺丰，陆运普通东西圆通，因为网点覆盖多，邮寄大件我选择申通，限重范围大！邮寄怕丢的东西我选择天天，物品丢失按实际价值赔偿

其实，还有一家是大家一直忽略还存在误解的

那就是邮政

你回想一下，录取通知书是用什么快递送的？

法院传票是用什么快递送的？

都是用的邮政EMS

原因有二：

1、网点最多，一定送到

2、安全

这个结果可能很多人会质疑，但是理性的去想

邮政确实是别家因为偏远不去的，它去

别家要加价去的，它也去

它也许损坏过你的包裹，但哪家没有

从丢件率来看，邮件还要比其他快递好很多

再和顺丰比较，你为什么只比服务不比价格

邮老大是国企，毛病是不少的，不过功是功过是过，在安全方面确实有民营快递不可比拟的优势，这是不容忽视的。至少我这么看---每日心选

从多方面因素看。顺丰，德邦和EMS都是比较安全的。速度上来说，快一点。安全性也高一点。相对其他快递而言，总而言之是比较省心的。

然后说说什么三通一达等其他快递吧。首先声明我不是黑快递公司。而是真正的用过。

首先，先说邮政小包吧。以前不知道EMS的时候，觉得所有的邮政快递都是一样的，后来发了一个快递，一个多星期，才知道，便宜有便宜的原因。急件的话建议不要邮政小包了。EMS急件是个不错的选择，快，而且毕竟国企，有保障。

中通快递。快递小哥收件从来不扫描。这个就造成了丢件都没法投诉。因为他们没扫描，就证明他们没收件，你投诉都无门。还有一件事就是一次网购，等了三天还没发货，去网上查物流信息也查不到，正打算申请退款的时候，中通小哥打电话通知我取件了。这个件没丢，算是店家和我运气好。

申通快递吧。用的最多的快递。毕竟公司大网点也多。但是早的时候也被坑过。其他快递都好讲价，就申通不好讲价。顺丰我砍价都能砍下来好几块。申通，最多两块，再多多不了了。有一次发省外，去一个快递点。跟我要17。费尽口舌讲了两块，最后15。然后发走了。过了两天朋友收货后问我，你花了15？因为快递单上都有写的价格。然后她说，你花多了，你去官网查查，都有明确标价。我上去一查，官网标价12。当时就想我去你大爷的。12你收我17，讲价才便宜两块钱。从那以后，再也不发申通了。那时候还不知道有投诉这回事。不然我肯定投诉他们乱收费。

再说百世还有韵达吧。其实都还不错，很多快递到不了的地方他们能到，唯一的缺点是慢。比如江浙沪，其他快递差不多隔日达，百世和韵达，一般都需要两三天。唯一的优点是，说四天能到，绝对不会三天给你送到，虽然你看快递老早显示已经到了你在的地方。但是今天绝对不会给你派，得等明天。除了江浙沪，其余地方这两个快递也是不错了选择。

至于圆通，有一次发快递，下午收走之后，竟然没发走。第二天下午才发走。省内用了三天。也没什么好印象了。而且我们这边的圆通快递点日益凋零，也没什么好说的了。

现在一般急件都是用顺丰和EMS ，一般用百世和韵达多一点。关键是好讲价，也还没遇到过丢件。申通中通什么的，比如我老家那片，虽然快递都有，但只有申通会送货上门，所以往老家寄东西，也只能选择申通。寄的多了，就按照官网标的价格给。

仅仅是个人的经验，希望能给大家一些有用建议。

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