出门在外打工,别跟老板谈什么理想,还是谈钱最实在。每个上班族最关心的还是自己的工资怎么样,别人的工资怎么样。那么在快递行业有名的京东,他们真实的工资到底有多少呢?超7成快递员月薪不足5000元我们总能听到快递员工资月入上万,有的甚至数万,快去当快递员吧。但是并不是每个快递员都能拿到那么多工资的。据调查显示,快递从业人员中男性占绝对多数,占比近90%。从工资水平看,74.6%的人月平均收入在3001元至5000元,20.44%的人月平均收入在5001元至8000元。从这个数据可以看出,能够月入上万的快递员只有百分之几而已。大部分快递员还是拿着5000以下的工资,任劳任怨,不管风吹雨打都得工作。京东快递员工资怎么样,工作5年老员工怎么说?快递公司底薪一般遵循底薪高提成少和底薪低提成高的底薪分配模式,大城市底薪多在3000元左右,中小城市多在1500-2000元之间。而京东快递员由于不需要收件,所以在底薪上会照顾一些。就算在一线城市,大部分京东快递员工资还是只能拿5000块左右。一般京东员工入职都得交一些押金,这个是比较特殊的。前期快递员工资在3000块左右,随着转正,路线的熟悉,派件量会慢慢上涨,工资也会慢慢涨上来。一般做一年的话工资就可以拿到5000左右了,之后还想涨工资就得靠熬了,毕竟京东没有收件,就算有稳定客户也没用。京东快递员每天的任务就是派件,虽然工作稳定,但是没有收件会让人没有奔头,就算努力也没力气使。所以求稳的话,来京东是一个好的选择,想挣大钱的话还是不如顺丰等其它快递。
感谢悟空邀请!
京东这个平台我还是很喜欢的,自营的商品值得信赖的,售后方面也很人性化。因为之前在京东配送部工作过,对于京东物流有一定的了解,原来的京东配送部是现在京东物流的前身,在京东快速发展的过程中,他的配送部也在不断的扩张,个人认为2015年以前的京东配送员的晋升空间比现在大,现在配送站的覆盖面已经饱和,除非是三四线城市,或者是一二线城市个别地区单猛增,会考虑建站,配送员有晋升机会,不然机会聊聊无几。下面来说下配送员的酸甜苦辣:
1、能吃苦:这个是是必须具备的,80%以上的工作量是靠体力,每天在小区,商务楼,配送站之间穿梭送货,我之前在的时候小件为主大件基本上是图书和小家电,现在的京东平台上的东西也很全了,配送员送的大件也多了(整件的水,打印纸,等等)这些都要一件件送到客户手中,还不能有投诉!12年大雪过后的一个傍晚,坐标清华紫荆学生公寓楼下,因为地滑,三轮侧翻了,自己持起后,发现是那么的无助。
不知道有没有人记得12年北京的大暴雨,那两天,京东配送站正常配送。在北方你要经住寒风刺骨,南方你要经的住连绵阴雨。那种心酸只有经历过才会明白。
3、要有上进心,争取晋升,你的舞台才会更大。虽然京东物流现在的福利还不错,但是当快递员不是长久之计。配送员-站长助理-站长-区域经理。
至于怎么进京东物流当快递员:
首先你要学会选配送区域,配送单量是和工资挂钩的,先选商务楼聚集区,大学,其次是小区,明确配送范围后,在地图上面搜京东配送站,或者遇到配送员后去咨询他们有没有招人的计划。
也可以在招聘网站上面去搜配送员,看你所在的城市有没有招聘,铁打的营盘,流水的兵,这个岗位的流动性还是很大的,基本上配送站都有的配送员招聘的。
希望能帮到你,谢谢!
可能有很多人看到京东快递员工资高会有点心动,但是在这里我说明下,干快递也有能力强弱以及运气成分(我是个相信运气的人,额),能力强你才能送那么多件不出差错,我见过一些朋友因为货太多导致丢车丢货丢钱的,也有车开得不行出车祸的,或者每天连轴转实在太累干不下去的(一个兵哥哥连轴转一个月挣到6500就和我说过太累了干不下去了),能力强还得心态好,我一个朋友的老爸是中通的,一个月派件收货算下来平均10k+,虽然累,每天看到他都是乐呵的,不像我这种苦逼脸 。。。这活要挣那个钱真心很累得很,心理素质强性格乐观开朗能吃苦这类人干什么工作都能出类拔萃(你可真是出类拔萃陈宝莲 )。
其次,我说的运气,就是,你得遇上好站点和好站长,好站点就是货多且比较集中;好站长就是俗称的好人,对手下的人平等对待不乱发脾气吧大概的那种人,然后划分送货片区的时候不给你穿小鞋,你能够有足够的货可以送来保证你的高工资……额,好累暂时不说了,而且在双十一的时候,虽然挣钱多,但是也累,毕竟能者多劳。
从整个公司的仓储、分拣、运输再到站点,哪个环节有问题都会累得够呛,最近我们因为货量暴增,分拣人员不足+运力调度不给力,导致站点有时候一天不到货,第二天一起送两天的货,真是提前过双十一啊 ,不过还好,啥大风大浪没见过哈,分拣调整+运力调度居然连夜连轴转我也是很佩服他们的,2号到6号基本恢复稳定。
还有就是送达时间很重要,每个快递员都有自己的区域,也有自己的送货路线,长期买货的客户都会知道大概几点。有的客户下单之后,要求第一时间给你送,因为你需要出去或者赶飞机之类的理由,离得近还好,如果在路线的中心,那么快递员是不给你送的,不能因为一个人打乱所有的送货路线,快递要是都这么干,一天光剩遛马路了。这样的问题希望您找好接货的人。
如果没人接货,恰巧你又真的是赶飞机,那我真的很佩服您,心太大了,有什么着急的东西不去实体店买,非要赶着飞机订快递,那样只能退货,京东的送达时效是下午15点之前,在站点安排工作的时候,如果没有大问题,肯定能送到的,就怕坏车或者突发事件,那么站点也会安排人手过去帮忙,尽量会在规定时间内送到。
有的客户说了,我下单的时候备注了,要求上午10点之前送到,我们快递员出站点都要8点30或9点多,这样的要求根本无法满足,希望客户以后这样的要求还是少提,毕竟提了也没卵用,不是快递员送货路线上的,要么你自己拿,要么退货。
京东遵从211的时效,客户呢,我们没法要求必须收货,那么就有了,客户不收货,快递员引导客户退货,很多客户都应该碰到过吧,快递员不挣钱,把货还得拉回去,客户又要重新下单,我也没看懂谁落到实惠了。
还有个别用户,对待快递员跟数落孙子似的,他们不欠你的钱,你付得快递费用他只挣1.5元,别忘了,他可认识你家门,也知道你的电话,不排除恶意的行为,对谁都没好处。前边还有个帖子说他家买的面,他住7楼,家里有老人不方便下来,让快递送上去,我相信你如果好好说,只要是通情达理的快递员是不会不给你送上楼的,顺便说一下,老人下楼不方便的话,添点钱换成1.2楼,相信你这么孝顺的人肯定会这么做的。
我就是京东的快递员,进京东很容易的 ,只要去附近站点问下,一般入职前要做10天众包(达达),主要是送那些在线支付,小金额的快件,京东跟其他快递业不一样,业务多,有生鲜冷链,这些是有时效的,精准达,要求按时间配送,一般是两个小时,至少几点到几点,客户选择,还有退货的,配送员要严格检查商品,确保附件到齐,没有损坏,其实风险最大就是这个,因为有问题你可能要买单,我同事因为客户退一台8000多的电脑,不知是内部还是客户问题里面配件被换,一个客户退手表因有些划痕,肉眼很难看出也赔钱,总之有客户退货,出问题你就……有些商品附近超多,机器上写的都看不懂。还有就是京东要送货上门,楼梯要爬,每天经常送油盐柴米,贵重物品也多,每天出去货物少则一两万多则不计,我今天送台电脑一万多,上个楼提心掉胆的,有时候小区不好送一个小时送10几个,打电话不接,上楼不在。还有就是货到付款,衣服超多,客户拿到手拆包,试穿。不行退回,这个是没有提成的。还有就是服务,一单投诉走人,还有查签收,就是客户没找到货,比如客户叫你放保安室,你放了,但客户忘了,你的麻烦来了,京东要求我们还要发条短信给客户当凭证,但客户没回复不算,这时要客户打电话去京东客服说明是与配送员无关,客户好的话就配合。上次有个客户是开公司的,很忙,我找了他好几次,公司要我中午给回复,我货都不送跑去他公司等他。还有差评,跟淘宝相似,但是是对配送的,我们6.40上班。有时候中午想休个息都很少,有些客户中午才有时间收货。有的还要求晚上七八点送。同事请假你要顶班,一个人的地盘分给两三个人送。在京东还时不时打电话给你抽查。问你问题要回答。还有就是商家接货一个商家很多货,第一个4块 第二个以后是4毛,6点半前得到站点。最近运营检查,打电话没接要在送完其他货回来再联系,如果被抽查到没送麻烦也来了,虚假再投,就是你打电话没接,但内部打电话刚好有接……你懂的。有些客户在另一个地方,是站的范围也得想办法送,如果客户因急用而不及送到投……还站点值班,说白就是去晚上去站点守夜。福利方便,底薪1100扣掉社保……一票2元,有些是一单多货。我一般60多个货三轮车满满的。时不时送个洗衣机,冰箱。
加盟流程
1、投资咨询:通过电话、传真、网上留言等方式向总部初步了解项目信息;
2、实地考察:投资人需到总部进行项目实地考察,参观门店,确认项目,提交申请;
3、加盟资格审核:总部对投资人进行资格审核,确认投资人的合作资格;
4、双方签订合同:双方确认考察结果无争议,正式签订合作合同;
5、经营指导:总部协助投资人开业,并给与经营指导和帮助,正式运营后,总部提供开店技巧,促销方案等技术支持指导。
早在2007年,京东就开始建设自有的物流体系。2009年初,京东斥资成立物流公司,开始全面布局全国的物流体系。京东分布在华北、华东、华南、西南、华中、东北的六大物流中心覆盖了全国各大城市,并在西安、杭州等城市设立了二级库房,仓储面积在2012年底已经超过100万平方米。除此之外,京东目前正在斥巨资建设“亚洲一号”现代化仓库设施。上海的“亚洲一号”一期工程面积近10万平方米,预计年底前即可投入使用,后续工程全部建完后预计总体仓储面积将达20多万平方米。诸如上海这样的大型仓储,京东打算在全国建设7个。
实现了城市之间运输的自主性,提高了仓与仓之间的调拨速度,是京东自建物流战略中的重要举措。自此,通过自建的仓储、干线以及配送京东完善了自己在物流领域的布局。京东首批投入干线运营的车辆达300余辆。
京东快递加盟代理特色服务
·211限时达:当日上午11:00前提交的现货订单(部分城市为上午10点前),以订单出库完成拣货时间点开始计算,当日送达;夜里11:00前提交的现货订单(以订单出库后完成拣货时间点开始计算),次日15:00前送达。截至2015年7月31日,“211限时达”已覆盖全国135个区县。
·次日达:在一定时间点之前提交的现货订单(以订单出库后完成拣货的时间点开始计算),将于次日送达。截至2015年7月31日,“次日达”已覆盖全国951个区县。
·极速达:京东为消费者提供的一项个性化付费增值服务。消费者通过“在线支付”方式全额成功付款或“货到付款”方式成功提交订单,并勾选“极速达”服务后,京东会在服务时间内,3小时将商品送至消费者所留地址。目前,“极速达”业务在北京、上海、广州、成都、武汉、沈阳六个城市提供服务。
·夜间配:京东为消费者提供更快速、更便利的一项增值服务。消费者下单时在日历中选择“19:00-22:00”时段,属“夜间配”服务范围内的商品,京东会尽可能安排配送员在消费者选定当日晚间19:00-22:00送货上门。目前,“夜间配”业务在北京、上海、广州、成都、武汉、沈阳六个城市提供服务。
京东快递加盟代理优势:
京东快递的优势:从事9年电子商务行业,有丰富的物流配送经验;专业的安全监控体系和货物摆放规则;高效的5小时逆向上门取件服务;对商家开放快递系统平台,方便商家订单监控和账目核对;2000坐席的客户呼叫中心随时为商家提供咨询服务。
京东物流在成本控制领先于竞争对手阿里巴巴的菜鸟网络:一方面,京东仓库的“圈地”成本很低,例如不久前他们与河南郑州的签约,会将结算、税收都留在河南,并创造就业条件,所以能够以一个十分优惠的价格拿到土地;另一方面,无论京东还是阿里巴巴,大型物流仓库都会用以租售,但淘宝和天猫的大量小型商户是完全用不上如此规模的库存空间的,虽然京东也会遇到类似问题,但他们的自营业务能够直接使用这些空间。
自建物流体系能够让京东为用户提供正品保证,并且合理匹配用户的收货时间——考虑到不少用户的工作时间,京东可以做到每天三个时间段送货上门,这是第三方物流难以实现的。如今,京东在三、四线城市的渗透还较低,其中一个非常重要的原因就是自营物流还没有能覆盖到这些区域,而随着物流配送将延展到这些区域,能够帮助京东扩展更大的电商市场。
到此,以上对于初中毕业证入职需要什么的问题就介绍到这了,希望介绍关于初中毕业证入职需要什么的1点解答对大家有用。