大专甲类远洋证书英语(远洋证书是哪类证书)

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海员甲乙丙类证书区别

1.航海的区域范围不同,甲类属于无限航海区,而乙类属于近洋航海区,丙类属于沿海航海。区。

2.职务以及职责不同。甲类属于主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮。乙类属于3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副,500至3000总吨船舶的船长、大副、二副和三副,主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮,500总吨及以上船舶的值班水手,主推进动力装置750千瓦及以上船舶的值班机工。丙类则为3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副,500至3000总吨船舶的船长、大副、二副和三副,主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮,GMDSS限用操作员,500总吨及以上船舶的值班水手,主推进动力装置750千瓦及以上船舶的值班工。

3.权重及工资薪酬不同,都需要根据当时不同的岗位进行的定薪制。

海员甲乙丙类证书是指海上工作证书的不同级别，也是排名的不同。

海员甲类证书属于高级证书，资历和技能要求较高，持有人才能够担任海上高级职位，如航海长、轮机长、技术主管等。

海员乙类证书是中级证书，资历和技能要求相对较低，持有人可担任从事海上商船航行的天然气、化学品、原油等类型船只的职位。

海员丙类证书则是初级证书，资历和技能要求较低，持有人可从事海上工作的基层岗位，如船舶的厨师、清洁工、水手等。

因此，申请不同级别的证书需要不同的资历和经历，同时也决定了持有人在海上工作中的职位和发展前途。

1. 海员甲乙丙类证书是根据船舶航行区域、推动动力和航行职责等不同情况区分的。
2. 海员甲类证书适用于远洋航行的大型船舶，需要具备高级技术和管理能力；海员乙类证书适用于近海和沿海航行的中小型船舶，需要具备一定的技术能力和管理能力；海员丙类证书适用于内河和近海渔业等领域的船舶，要求具备基本的技术和管理能力。
3. 不同类别的海员证书的考试内容也有所不同，甲类证书考试难度最大，丙类证书考试难度最小。
甲、乙、丙类海员证书的考试合格分别对应不同级别的船员职务，证书等级越高，职务越高，待遇和责任也随之不同。

海员海员在国内实习，到时候能跑远洋吗

这要看你取得的水手证书的等级，如果是甲类水手证书，你可以上远洋船做甲板实习生，但是要同时备齐其他相应的证书，包括：海员证，服务簿，基本安全证书，和健康证（上船前体检办理），经过有资质的外派公司派遣就可以上船实习了，经过半年的海上实习，就可以换成正式的水手证书。没有三副证书也没关系，因为无限航区的船舶上也有远洋水手在船工作。

甲类船员是什么意思

甲类船员的意思是证书是无限航区的船员世界各地都可以去。船员的证书分为无限航区和近海航区两类证书，无限航区的船员可以跑远洋航线，也可以跑国内航线，近海航区的船员是跑国内航线的，不能跑远洋航线，驾驶员甲类证书五年内没有跑远洋航线的资历，就降级成乙类证书了。

船长考试共几科

申请船长和甲板部船员适任证书考试科目一个有9科，分别是航海英语、航海学、气象、船舶结构、货运、避碰、船舶操纵、船舶管理、船长业务。远洋海员是一件非常危险的航业但是同时也是非常锻炼人的航业，船长管船上的所以事件，所以干这航要有非常强的判断力和岛上不测风云的分析力。

船长考试分三种情况:职务晋升，航区扩大，吨位提高。这三种情况考的科目有所不同。

其中，职务晋升要考的科目共有四科，分别为:航海学，船舶操纵与避碰，船舶管理，航海英语。航区扩大要考的科目有:航海学，船舶管理，航海英语。吨位提高要考的科目有:船舶操纵与避碰，船舶结构与货运；如果原来证书是未满500总吨的，另外再考航海学和船舶管理。

乙类一等船长申请考甲类船长需要考船长业务、航海学、航海气象与海洋学、航海英语；评估航次计划、航海英语听力与会话、气象传真天气图分析。《中华人民共和国海船船员适任考试，评估和发证规则》可能明后年会修改

甲板部从三副到大副再到船长总共有九个科目考试：

航海英语，航海学，气象，船舶结构，货运，避碰，船舶操纵，船舶管理，船长业务。

要从三副开始一级一级的考，一般需要十年左右才能做到船长。