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大学时候考驾照很有必要,先拿我一个学员的例子,她大学毕了业之后报考了驾校,考完了科一,又紧张的去找工作,勉勉强强考完科二,然而就到了谈婚论嫁的时候,到目前有了个小宝宝,驾校报名也就过期了…所以想想丫,还是大学考驾照真的很有必要。
1.大学阶段时间充足,拿到驾驶证短则两三个月,多则半年以上,寒暑假以及周末(甚至大学经常是半天都没有课的)是很好的学车时间,等到毕业了,上班了,不可能有寒暑假几个月的时间了,顶多就周末有休息,遇到周末,估计更多的人也是恨不得美美的睡两天吧,哪还想去学车,而且周末本来就有很多学生去学车,就很难有很多练车的机会。
2、大学阶段学车方便,驾校也知道学生考驾照的很多,也知道我们学生的钱好赚,基本把驾校开到了大学里面,相当方便了,以后工作了去学车,每天挤公交去学车,那多不爽啊。而且对于学生,驾校也知道你没有过多地经历社会,也没有多少钱,一般就没有过多的“潜规则”,对于一些黑驾校,知道你不是学生,可能就要你意思意思了,意思意思是什么意思,你懂的。我觉得驾校的水挺深的,我也不清楚别的驾校怎么样,我一个同学跟我说,他们学校驾校,只要是拉一个学生去他的驾校学习就给150块钱…我当时就觉得怪怪的,就感觉这钱就像是在朋友那要的似的,如果是陌生人也就算了,全权是当介绍费了,但是真的有不少人去做…所以还是建议大家在高考完这个暑假赶快在自己的家乡学校,一个寒暑假保证小证证到手…拖拖关系,价格更优惠哦,而且教练也是真心想教会你
3、以后学驾照的难度会越来越大,现在的车多了,环境污染啊、交通事故啊什么的也很是问题了,国家为了限制车辆数量,降低环境污染,减少马路杀手,也提高了驾驶证考试的难度。而且以后应该费用也会越来越高。
4.驾照在找工作的时候有一定优势,当然不是很大。如果你应聘高级点的工作,或者你升到了高级的岗位,公司一般是配车的,可是很少会跟你配司机,自己会开车会有一定优势,不就节约了配司机的开销了吗。嘿嘿那就是三年以后的规划啦。等毕了业之后,赚到自己的第一桶金,买辆车多爽嘿嘿。我现在是大一,当时我们这报名是学费2000➕570的考试费哦。真心希望能够早学出来,可以给爸爸或者哥哥扣分或者听大人们说可以去卖分,也是个不错的选择呀^_^听说我们学院驾驶证还可以加分
总之,大学阶段应该是最适合考驾校的,也算是多学了一门技术,所以我觉得还是有必要考的。
个人感觉这是一种趋势吧,毕竟在现在这个社会中发展趋势就是这样的,驾驶证这个东西早晚都是要拥有的,再说了上大学期间空闲时间比较多,来学车考驾照也是一种消磨时间的好方法,在一种就是出了社会以后,大家都各自忙着工作去了,闲暇时间就比较少了,如果这个时候想去考驾照还要考虑很多的因素,工作忙的话完全就没有时间去做,有的人报名以后甚至连驾校的门都没进过,所以我个人觉得是这样的缘由
驾驶证作为现在社会人的一项技能,在进入社会工作也会带来一定的入职优势。况且上学的时候,时间多,可以多加练习。如果进入社会工作后,再考取驾照,早起影响工作不说,头脑跟身体协作,也许不去上学时候好。
都是从众思想、攀比思想在作怪,如今很多家庭有私家车,很多大学生因为家里有车开,于是就去考驾照。这本来是个很正常的现象,但对于大学生这样一个特殊的群体,从众心理和攀比心理很突出,已经把开车当成了一种炫耀,甚至当成了追求女生的工具。比方说,班上某某同学考了驾照,开着车带着女同学一派潇洒得意的样子,让其它的同学羡慕不已。于是没考驾照的同学,心理开始痒痒了,不行,我也要考驾照,也要开车,可以说他们已经把考驾照开车当成了一种时尚,一种心理需求。现在社会上还有一种流行的说法“开车是现代人必备的技能之一,对以后工作和前途命运有影响。”大学生最关心什么,最关心自己今后的人生发展,最关心今后的就业,在这样一种言论的煽动下,他们能不去考驾照吗?再加上驾校的宣传也在作怪,“学生暑期报考优惠”一系列的促销活动。于是考驾照便成为了一种社会风气,管他有没有车开,先学着再说。甚至连刚毕业的高中生,也受到了影响,暑期考驾照成风。当然这种现象也有其合理的一面,放假了,学生是最没事可干的群体,家长也为此烦恼,于是想到了驾校报名考驾照,再加上现在传闻说是过了“十一”,驾照考试项目会调整,考试难度会加强,报名费用会越来越高,弄得一个个紧张兮兮的。不考驾照简直就是和自己过不去。
首先考驾照:
现在无论是生活中或者以后的工作中。开车成了大部分事情不可或缺的一种必备技能。
在大学考其次在大学驾照:
大学期间时间比较充裕,自由时间多,好多驾校都到学校搞活动,报名考试相对来说比较优惠,而且都是学生团体,交流起来也比较容易。驾校的教练相对也会配备好一点的教练。
再次来说:现在社会风气问题,就算毕业以后回家处对象,结婚。买车是必须有的,如果买车了没有驾照那不是很尴尬么。所以说在大学考驾照还是相对不错的。
不虚度光阴,把时间用在合理的地方。
汽车电子工程师证书:这是为汽车电子工程师专门设计的证书,证明持有人具备在汽车电子领域工作的技能和知识。
汽车电子维修技师证书:这是为从事汽车电子维修和故障排除的技术人员准备的证书,证明持有人具备维修和维护汽车电子系统的能力。
汽车电子安全工程师证书:这是为从事汽车电子安全性能评估和系统设计的工程师准备的证书,证明持有人具备保障汽车电子系统安全性的专业能力。
汽车电子诊断技师证书:这是为从事汽车电子故障诊断和修复的技术人员准备的证书,证明持有人具备诊断和修复汽车电子故障的能力。
汽车电子专业驾照是少不了的。可以考汽车中级,高级维修工证书。还要根据你以后的从事的方向例如:汽车修理,汽车检测,汽车组装,汽车营销,汽车保险等大方面考取相关证书。汽车电子专业是培养从事汽车等各类机动车的电器与电路的运行、调试、维修与技术管理等工作的高级技术应用性专门人才。
主要课程:专业核心课程与主要实践环节:机械设计基础、发动机原理与汽车理论、电工技术、电子技术、汽车电子控制技术、汽车性能与实验、汽车运用与维修、机械设计基础课程设计、汽车拆装、汽车修理、汽车性能实验、汽车电子控制部件检测与调试、生产实习、毕业实习与毕业设计等,以及各校的主要特色课程和实践环节。
制造、汽车维修和汽车电子控制部件制造部门,从事汽车电子技术的检测、实验、维修与技术服务工作。
就业方向:汽车制造、汽车维修和汽车电子控制部件制造部门,从事汽车电子技术的检测、实验、维修与技术服务工作。
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