中国军号发布的视频3分50秒到底有什么
这个还没有明确的答案，笔者本人反复看了好几次这段视频，不仅是看3分50秒处，整段视频都看了好几遍，也没得出一个准确的结论。
事情的起因是近日《中国军号》在社交媒体上发布了一段长视频，这段视频显示的是4架歼20在高空巡航的画面，同时《中国军号》自己在评论区的留言表示:3分50秒处有惊喜，但我相信你不舍得快进！这个留言瞬间让网友们沸腾起来，都去围观这段视频试图找出惊喜！
当然网友们可不仅仅是看3分50秒处的视频画面，而且对整段视频进行了详细的观看，包括笔者本人也是如此，目前被网友们找到的疑似“惊喜”的地方有这么几个:
1，视频左上角有光斑出现，但不知道光斑的形成原因，并且光斑会变化形态。
2，视频前半段左上角的云层上有一个略微清晰的疑似倒影的画面，这个倒影呈现三角翼形态，视频中可以比较清晰地看到，截图后有点模糊。
3，网友们分别在视频的不同时间段，在画面中央发现了疑似飞行器倒影在云层上的画面，而且从倒影画面来看，布局明显有别于常规战斗机，不过还是存在上述问题，截图后就不明显了。
4，视频的后半部分在画面的右下角出现了一架飞行器的边缘部分，这显然是为歼20四机编队进行拍摄的飞行器，但具体型号不明。
视频作者《中国军号》并没有说明所谓的“惊喜”到底是什么，但网友们一致认为指的是一架新型飞行器，所有找到的“疑似惊喜”的地方也都像是一架新型飞行器，而且网友们还有一个观点比较一致，那就是这个神秘飞行器指的就是“水分子”！
网友们这么理解也是有道理的，最近几天随着珠海航展的举行，关于我国隐轰“水分子”的讨论也高涨起来，再结合此前空军、中航工业等不止一次暗示“水分子”，所以网友们把《中国军号》在视频留言中所说的“惊喜”理解为“水分子”也就在情理之中了。
不过这个“惊喜”到底是什么已经不重要了，关于“水分子”项目的存在是板上钉钉的事情，就看什么时候出来和大家见面了。而《中国军号》发布的这段视频，四架歼20高空巡航的长视频也是第一次出现，这段视频本身就是一个惊喜！
中国军号发布的视频里面，说是有惊喜让大家一遍又一遍地在看，好多人除了看到歼20战机在那里飞以外，看不到其他的东西，只是云层里面无论如何也看不出别的东西，或许有一句俗语说：将军决战岂止在战场。
也有老话说叫：功夫在诗外。
或许这一段视频里面真的除了4架歼，20以外没有别的东西或者有量子通讯，或者是有雷达的各种射线，各种波，但是眼睛也是看不见的，看不见摸不着的。
但是打仗并不讲，人们看见或者看不见，不管白猫黑猫抓住老鼠就是好猫。对于飞机也是一样的，在战场上，只要保存自己消灭敌人就是好的武器。#头条创作挑战赛##杭州头条#
作者为#乡村##园艺##策划##教师# 。#怎么生活才能开心快乐##在头条看世界##写作##分享你的今日感悟##我在头条搞创作##每天都值得被记录##头条创作挑战赛##夏日大作战##俄乌冲突#
外行看热闹，内行看门道。
我反复看了中国军号发布的视频，还真的有意外收获。
惊喜不但要有火眼金睛，还要有心。
2022年珠海航展，歼20无疑是最靓的仔，是最耀眼的明星。
它是中国空军最新列装的第五代隐形制空战斗机。
它具有三大特点：高隐身性能、高态势感知和高机动性。
它是亚洲目前最先进的隐形战斗机，它让中国空军在日本、韩国和印度的空军面前占据优势。
中国军号发布的视频里，有人说看不见有啥惊喜的，只有歼20和蓝天白云。有人开玩笑说有孙悟空的影子。
还有很大一部分人认为3分50秒出现了“水分子”轰-20战略轰炸机。
中航工业成飞集团曾发布消息“给我一杯忘情H20”。
轰-20战略轰炸机一旦服役，将使我国成为美国俄罗斯之后第三个拥有战略轰炸机的国家，意义重大。它不亚于中国第一艘航母山东舰的意义。
据外媒体报道，轰-20战略轰炸机将于年内试飞，还将先于美国B2战略轰炸机的接班者B21完成首飞，性能可能超越B21隐形战略轰炸机。
从拍摄的疑是轰-20战略轰炸机的外形来看，它与美国的B2战略轰炸机的机身很像。
而中国军号3分59秒的视频里，只有歼20的机型。
所以，“水分子”轰-20战略轰炸机是不可能的。
很多人想当然，十分的牵强。
我觉得中国军号发布的视频3分50秒讲的惊喜有以下两种可能：
一、歼-20换上国产的“中国心”，也就是中国的发动机。
2022年11月10日，据环球时报报道，中国空军举行发布会，歼20飞行员表示，所有的歼20都装上“中国心”，战机的航电版本已经完成全面升级。
二、不排除歼30，甚至是歼40的一种。
在珠海的航空工业发布会上，歼20的总师杨伟就已经暗示“歼30、歼40，你们想啥我都知道。”
你懂的。
老实说，珠海航展歼20能够展示飞翔，就证明中国已经有了比歼20更加先进更加难对付的战机。
我的看法是，中国军号的视频的3分50秒，“中国心”的可能性最大。
中国空军，中国骄傲！这是中国人的自豪。
视频虽短但精彩地展现了我国隐身五代机“歼20”的航空发动机巳经换装了国产涡扇矢量发动机 ，亢实了中国航空领域的又一超越式发展成果！我国在航展中显示的自信、开放让外国友人赞叹不绝，从空天一体的飞行器、陆军各型武器的前卫技术、海军各型号的先进无人艇（含潜航器）、及察打一体各型号无人机都显示了中国人民的自信及热爱和平的决心！西方谋体给出答案：东方雄狮已经倔起自强！
事情的起因是近日《中国军号》在社交媒体上发布了一段长视频，这段视频显示的是4架歼20在高空巡航的画面，同时《中国军号》自己在评论区的留言表示:3分50秒处有惊喜，但我相信你不舍得快进！这个留言瞬间让网友们沸腾起来，都去围观这段视频试图找出惊喜！
我看了好几遍也没发现啥，可能是我近视度数又加深了，有没有知道的介绍一下
歼20是歼10的升级版吗
歼20当然不是歼10的升级版，如果说因为都有鸭翼就说歼20是歼10的升级版，那么歼10是不是欧洲阵风和台风战斗机的升级版呢？歼20是五代机，歼10是四代机，他们的设计理念本来就不一样。
比如说三代机和四代机的设计理念不同，三代机以高空高速为设计要求，敲掉拦截的速度和高度，而四代机强调中低空的格斗，设计理念是能量空战，不可能直接把三代机改进为四代机，因此过去说第四代的枭龙战斗机是在第三代的超7基础上改进得到这个说法是错误的，而现在也一样，第四代飞机是格斗空战，第五代战斗机强调的是4个S的标准，本来就不一样。
歼10的基础上有没有可能改进出五代机？我看很难，即便是做到了，那也不叫歼10了。歼10是一种单发中型战斗机，腹部近期，抬式布局，如果要把他改进为五代机，不仅仅是涂抹隐身涂料、改程V型垂尾这么简单，其机头和机腹的隐身设计将会相当复杂，腹部进气不利于正面隐身，因此很难改进出隐身能力，另外还需要更换雷达、发动机，对机翼的边缘角度进行调整，这样得到的飞机和新设计一架差不多。
再者说，歼10是一架单发飞机，歼20是双发飞机，要把单发飞机改造为双发飞机，可不是简单的加一个发动机那么简单，涉及到飞机重心的变化、气动外观的调整、气动性能的改变、飞行性能的改变等，这样得到的飞机也成了完全全新的飞机，而不再是歼10。要说歼20上使用了歼10上验证成熟的一些技术，比如鸭翼和飞控等，还算是比较靠谱，要说直接是歼10上改的那纯属不可能了。
要说飞机的大小和气动布局，那美国的F22A战斗机和F15战斗机才叫一个类似呢，最起码人家都是双发的重型战斗机，都是两侧近气，你说歼20一个双发重型机和歼10这个单发中型机也有关系，那肯定没法关联，我能相信F22A是F15改进的，都不能信歼20是歼10改进的。
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歼20和歼10是完全不同的两款飞机，设计理念上就不是一代。歼20当然不是歼10的升级版了。非要找他们的共同点的话，歼20和歼10都是中航空业旗下的成飞集团研制的。在一些基础的航空技术领域，可能有些共通的地方，但这种相同的地方是很少的。歼20和歼10也不是一种类型的飞机，20是重型战机，10是轻型战机。中型战机是介于两者之间。歼20和歼10在具体的功能上也有一些区别，执行的任务也不同。
歼20和歼10虽然都有鸭翼，但两者鸭翼的设计上差别很大。歼20为了实现隐身和超机动，几乎所有的部分都进行了新概念设计。这种设计思想跟非隐形战机有本质区别，它更强调的是超视距作战中的需要。隐形飞机成本很高，在实战中应避免近战格斗。都是打了就跑，属于游击打法。不隐形的飞机难免要近战格斗，一般比较强调低速性能。在气动设计上偏重的方向不同。
歼20自身还有很大的升级潜力，未来会越来越好。歼10则已经升级多次了，现在有歼10a，歼10b，歼10c。歼10的成本比较低，可以大量列装。歼20成本偏高。按照国际惯例，高端隐形飞机在进攻时，会第一波出动，打掉对方的地面雷达和导弹，指挥系统。接着才是其他飞机上场。
歼-20就是歼-10的升级版，而且是真理，至少在2011年1月11日之前，这个观念在世界舆论界与中国军迷界有广泛共识。
请看团长手上的这本杂志，2003年4月《国际展望》杂志尖端科技报道第七期，刊文《歼-10A中国下一代隐形战机情报》，要知道歼-10战机直到2006年才在珠海航展公开亮相。三年前的这篇文章第一次对中国五代机（那时还按照欧美标准叫四代机，为防止混淆，下文均表达为四代机）进行全面的预测分析。从外形看，妥妥的歼-10改进型，名称为歼-10A，实际上2003年开始批量装备的歼-10才叫歼-10A。
文中的“歼-10A”采用双发设计，就如同歼-8改为歼-8Ⅱ，简单粗暴多装一台发动机了事，符合我方研发战机的一贯思路。与歼-10相比，新一代隐形战机的气动布局变化并不大，甚至没有内置式弹舱，虽然机头与垂尾作了一定程度的隐身设计，但并不具备高度隐身性。在以后的若干年内，中国四代机一直是俄罗斯军迷的槽点，抄袭了他们的第四代战机米格1.44，直到歼-20面世后，他们仍然坚持这个顽固的说法。
2009年11月，一个重量级军事专家将中国四代机就是歼-10改的论断广泛传播到世界的各个角落，以至于某情报机构认为，中国真正意义上的四代机不会在2025前年首飞。那次被局座引以为豪的忽悠事件，竟然起源于一次正式的公开的官泄。空军副职首长亲自对媒体说，我国四代机将在2-3年内首飞，7至8年内装备部队。后来的歼-20的确按照这两个事件节点完成的研发装备，2011年首飞，2017年装备部队。
米格1.44
这样光明正大的官泄，被张局座硬生生说成了：我们哪有什么四代机，就是歼-10改的，最多算3.7、3.8代。张局座的说法与以前媒体的普遍看法和军迷的共同认知相匹配，中国四代机就是歼-10的升级版的论断于是就成了不可推翻的定论。
直到2011年1月11日，军迷们在机场边杂草丛生的小道边尽情嘶哑呐喊生中，被歼-20科幻的隐形外表震惊了。你们这一次怎么把歼-10改成了这个样子，除了有鸭翼设计这个共同点，歼-20与歼-10几乎看不出有什么共同点，歼-20是一款真正意义上的四代机，不接受任何反驳。
现在，如果你一定还要说歼-20是歼-10改的，我依然不会反驳你。宋院士是杨院士的老师，歼-20启动布局传承于歼-10，他们都是成飞的杰作，拥有共同的血脉，这样那样的亲缘关系不可否认。
不是！
举个列子：这俩是同门兄弟，但年龄、体力、能力相差太大！要应对的对手也不一样，对手家里也同样有很多兄弟，兵来将挡水来土掩，各有各的作用。歼20要对付和执行的任务是和F22、苏57等重型隐身机同类的任务，而歼10要对付和执行的任务是和F16、F2等轻型机同类的任务。歼20和歼10也存在着代差，一个四代机，一个三代机。一个隐身，一个半隐身。歼-10采用鸭式布局，翼身融合。歼-20采用单座、双发、全动差动双垂尾、DSI进气道（无附面层隔道超音速进气道）、上反鸭翼带尖拱边条的鸭式气动布局。
歼20是双发重型隐身战斗机，与F22、F35、苏57同属第四代战斗机。而歼10则是一款单发中型多用途战斗机，与F15、F16、F18、苏27、苏30等同属第三代战斗机。歼20与歼10虽然同为成飞研制，却是两款完全不同的战斗机——两者根本就不是一类战斗机，而且还存在着代差的问题。歼20根本就不是歼10的升级版，是一款全新的战斗机。
三代机与四代机的差距巨大，这个差距可不是靠改进升级就能够弥补的——无法逾越。换句话说就是：三代机无论如何改进、升级都只能是“三代+++”，而不会变成四代机。俄罗斯的苏35是苏27的最新版，被称为“超级侧卫”，号称是三代机及其改型中的最强者，但它也不是四代机，也无法与四代机抗衡。目前只有美国、我国装备了四代机，俄罗斯的苏57尚未服役。无论是美国，还是我国，在对抗演练中，四代机对三代机及其改型都拥有绝对的优势。
俄罗斯的苏57从外形上看，就是一架“被拍扁的苏27”，但还没有人将其称为“苏27”的改进型。不可否认，苏57确实是利用了苏27的研制经验，比如说气动外型等。但苏57可不是苏27的改进升级，这是两个概念——第四代战斗机与三代机在设计理念上存在着根本性的区别。回到歼20身上，歼20可以说是集我国所有战斗机研制经验基础之上研发出来的，歼10是我国第一款三代机，为我国战斗机的研制积累了大量的经验，为歼20的研制奠定了基础——这就是“没有歼10，就没有歼20”。
在歼20未正式公开前，原海军少将张召忠在央视的一档节目中回答有关歼20问题时曾说过：我们没有歼20，只有歼10的改进、升级型号。2018年11月6日开幕的珠海航展上，歼20不仅是做了精彩的表演，还打开了内置弹仓，公开展示了它的挂载能力：4枚PL15中远距空空弹+2枚PL10近距格斗弹。战忽局局长，这个外号也是有原因的！第四代战斗机有个4S标准：高隐身性、高机动性、超音速巡航能力、高态势感知能力。高隐身性是第四代战斗机最重要的的性能，这可不是光涂个隐身涂料就能够实现的，第四代战斗机采用的就是隐身设计。
设计是根本，设计上歼20与歼10就存在着本质的不同，哪来的“歼20是歼10的升级版”之说？让人很无语的是：西方国家对歼20有着清醒的认识，反而是国内总有些喷子想着法的黑歼20。题主的这个问题就是变相的在贬低歼20，只不过就是更婉转一些，本质一样。也不知道这些喷子能得到些什么？是骨头啃得太多了，还是膝盖上生了根？歼20是世界上第三款服役的第四代战斗机，再怎么喷也改变了事实！
生产一架歼20需要多久
当今科技发展，如果我们和美国相比较，美国洛马公司之前表示过，它每年可以完成91架F-35飞机的订单，换算下就是每四天能制造一架。我们国家生产歼20战斗机的速度有多快？我们国家的歼- 20生产速度是保密的，我们只能猜测，一般来说，“总装线”一个月组装一架歼-20，即保持总装线正常运行状态和零部件供应链稳定的生产率；一个月组装两架歼-20，即歼-20在部队服役一段时间后技术相对成熟时间久了，就要更换空军顶级王牌部队的装备，组建一支“五代机部队”，形成宣传战斗笠：一个月生产三架战斗机，可见歼-20技术非常成熟，并可将其分配给各战略方向的“王牌”担架部队进行装备更换。
这样的话每月生产三架是非常有效的。歼-20是一款设计先进的大型隐形战斗机！它的制造是复杂而精确的。一架高性能战斗机由几十万个部件组成。从电子设备中的铆钉、外壳、芯片、电阻器、电容器等，都需要高质量、高数量地制造出来，然后才能组装起来。一个月三个月的制造只是流水线的组装能力，而飞机的制造则需要流水线完成，生产线和流水线是两回事！为了维持生产链，我们需要成千上万的企业和数百万人参与。。。而要实现同步化，哪个环节的生产链存在技术瓶颈，将使飞机总装进度滞后。
关于歼20一架的生产时间，也只有亲身接触的人才知道。网络上的都是不知道的乱说，知道的不说，况且知道歼20生产速度的也没多少空闲的时间上网。所以说，很多人也只是根据大概的数量推算一下而已，既然如此，那还是推算一下吧。
歼20于2017年正式服役，时至今日，大概数量也没有超过100架。但是并不是说歼20是在2017年开始生产的，之前就已经开始生产制造了。只不过，数量不多而已。要知道歼10在2006年服役之前，于2003年生产型交付，到2004年空军开始换装。，两年的生产量也没有多少。其实当初歼10所遇到的难题，和歼20真的很相似，首先就是发动机问题，其次就是航电问题。早期的歼10并不具备发射主动雷达制导空空导弹的能力，只不过随着技术的提升这一问题才被解决。
而歼20于2017年正式装备，在2016年估计就开始生产了，保守估计歼20数量在50架左右。也就是说3年的时间生产了50架，每年也就是是16-17架，这么算起来单架的生产时间不到一个月。当然了这并不是全速生产的状态，与F22和F35的低速生产状态是一至的。事实上，刚服役时期的F22和F35的生产速度也不快。毕竟是新机型，制造初期的设备开动率不足，人员不熟练，工艺不完善，致使产量低。随着时间的推移，技术完善了，人员也熟练了，那产量自然就上去了。
事实上，F35如今的生产状态还是低产速，今年才是全速量产阶段。即便是在低速生产下，F35从2011年7月14日交付首架生产型后，至今已经过去了8年时间。也就是说在8年多的时间里F35已经制造了500架，算起来每年合63架，一个月也就是5架左右。F35之所以在低速生产阶段制造这么快，就是因为经过长时间的磨合，解决了飞机各种问题。另外，生产线，工人也都比较熟练了。还有就是F35没有什么因素可以制约它的制造速度，要发动机有发动机，要航电有航电，而且还是全球多个国家联合生产，那产速当然比歼20快了。
而歼20的才服役没三年，产能上不去是正常现象，这样的问题F22和F35也遇到过。况且，之前歼20使用的是AL-31F99M1发动机，还要与歼10C共用一型发动机，俄罗斯的发动机的产量也是有限的，产能自然上不去了。而如今，歼20，歼10C都已经换装涡扇-10改发动机了，但是又要面临与歼16，歼11B系列的共用一个系列发动机的问题。在涡扇-15发动机装机使用之前，也只有加速涡扇-10的产能了，才能满足各型战机的生产速度。最起码，歼20已经装备一个航空旅了。
歼20战斗机是我国当前最先进的一款战斗机，也是世界上仅有的三款重型五代战斗机之一。在当今世界上，能够独立建造五代机的国家只有中美俄三国。世界上主要的五代机分别是：中国的歼20战斗机和歼31战斗机，美国的F22战斗机和F35战斗机，俄罗斯的苏57战斗机，其中歼20战斗机、F22战斗机、苏57战斗机属于重型战斗机。美国的F22战斗机和F35战斗机研制时间较早，现在已经大规模列装部队，我国的歼20战斗机研制时间要晚于F22战斗机和苏57战斗机，但是列装时间要早于苏57战斗机。
▲(从左到右分别是，FC-31，苏-57，歼20，F-22,F-35，心神)
随着歼20战斗机的正式服役，关于歼20战斗机的生产速度，也成为了很多网友最关心的问题。当前我国已经拥有了成熟的歼20战斗机脉冲生产线，一个月能够生产3-4架歼20战斗机，年产量可以达到40架以上。按照年产量40架的标准来看，生产一架歼20战斗机的时间，不会超过10天。不过我国在歼20战斗机定型生产后，生产线并没有火力全开，从当前的媒体资料来看，歼20战斗机的服役数量仍然较少，这其中的主要原因有两个方面。
▲(歼20战斗机)
第一点：歼20战斗机的需求量问题，在高性能的同时，歼20的造价也是非常高的，根据一些国外媒体的预估，歼20的造价应该在1亿美元以上。这种高造价的战斗机，维护成本也非常的高，财大气粗的美国军队，也只装备了184架F22战斗机。而我国当前的三代机数量十分充足，国内装备的三代机服役年限都比较短，还没有到置换的年限。
▲(中国自行研制第三代(中国标准)战斗机)
假如在短时间内服役大量的歼20战斗机，一些三代机的地位就会比较尴尬，同时我国空军战斗机的维护成本也会大大提升。因此我国的歼20战斗机完全可以慢慢的服役，在服役的过程中不断地改进，等到三代机大部分退役的时候，歼20战斗机的服役数量才会达到顶峰。
▲(歼20五代重型隐身双发战斗机)
第二点：歼20战斗机还存在一定的改进空间，歼20战斗机在隐身性和机动性上已经做的非常好，但是在发动机上，歼20战斗机专属的涡扇15发动机还在调配阶段，需要一定时间才能大批量的装备部队。涡扇15发动机装备到歼20战斗机上之后，歼20战斗机整体的布局都会发生一定的变化，比如说取消掉鸭翼，机身变得更加的流畅等。这样改款之后的歼20战斗机，整体性能也将大大提升。
▲(涡扇15发动机CG图)
随着未来国内三代机的退役，以及涡扇15发动机的应用，歼20战斗机大批量生产也只是时间的问题。