中飞院下分院为何要高中毕业证(中飞院下分院为何要高中毕业证才能进)

中飞院自招飞行员怎么分配

中飞院（全称中国民用航空飞行学院，驻地四川省广汉，在棉阳、逐宁和洛阳设有分院）。自招飞行员的去向，大多选择一些中小航空公司，由于它们成立时间短，飞行员培训规划晚，中飞院自招飞行员毕业后，多选择这些公司去飞行，一般是航空公司与中飞院协商完成。

中飞院基地班是什么意思

中飞院（全称中国民用航空飞行学院）总部设在四川省广汉，在四川省棉阳、逐宁和河南洛阳设有分院。四川省棉阳机场和河南省洛阳都有民用航空站（每日有航班飞行）。中飞院的飞行员培训与航班飞行合用一个机场，从中飞院来说这二个机场是中飞院的基地航班。

中飞院就业方向

中飞院全称中国民用航空飞行学院，校址在四川省广汉，在棉阳、遂宁和洛阳设有分院。至2019年底全民航拥有运输航空驾照29096本，承担着民航3818架飞机飞行任务。目前，近三万名飞行员毕业于中飞院。中飞院毕业生，面向全民航60多家航空公司，总体担任飞行员工作。

中飞院有几个训练基地

中飞院全称中国民用航空学院，驻地四川省广汉，它是中国〈亚洲）最大的飞行员训练学校，每年在全国招收飞行学生。（主要招生面向有航空公司、分公司的驻地城市）。毕业生每年近两千名，除飞行驾驶专业外，还有其它专业。除了广汉外还有棉阳、遂宁、洛阳分院。

在中国民用航空飞行学院就读飞行技术专业是怎样的体验?真的会非常累吗

中国民用航空飞行学院（简称中飞院）可是国内民航教育系统历史最悠久，也是最富有盛名的飞行学院了，隶属于民航总局，是我国专门培养民航飞行人才的高等学府。地点位于四川广汉市，中飞院全国范围内拥有广汉、绵阳、新津、遂宁和洛阳5个分院和训练机场五个飞行训练基地，该校的飞行技术专业是最王牌的专业，通俗的说就是培养民航飞行员的，毕业之后绝大多数都是进入到各个民航公司担当飞行员。

截至目前，全国民航系统大约70的在职飞行员都是来自这所学校，剩下的20%来自于其他高校飞行技术专业，比如中国民航大学，南航等，10%左右来自自费、大改飞等渠道。

飞行技术专业的在校学习和其他大学专业相比，既有相同的地方，也要不同之处。

相同之处在于，依然是四年制本科培养模式，理论课也是要考试拿学分的，这就不多说了。

不同之处在于，毕竟是飞行技术专业，不仅需要在地面模拟器上进行一定小时数的操作训练，还要在飞行教员的带领下进行实际驾驶训练。这种飞行训练是一种很有特点的学习过程，主要表现在下面几个方面：

1、半军事化的管理；

中飞院对于飞行学员的管理较为严格，这一点和国内其他高校是有些不一样的，比较强调集体性和纪律性，在校学习期间保持着一种半军事化的管理模式，可能很多00后学员开始阶段会有些不适应的地方，不过慢慢就会调整过来的。

2、飞行训练比较紧张，训练环境比较艰苦

飞行技术专业的毕业生要想在毕业之后进入到航空公司工作，就必须拿到民航总局颁发的商业飞行驾照。这种驾照一般要求飞行小时数要达到500小时（如果没记错的话），其中还要包括单飞小时数、转场飞行次数和距离方面的要求，地面模拟飞行小时数要求、夜间飞行方面要求等等，都是非常严格的。

这个专业的学生在一方面需要完成公共基础课和专业基础课的理论学习，剩下的时间都要放在外场飞行训练上了，否则很难顺利的通过考试。

而且最初接受培训的机型，比如塞斯纳172这种单发活塞式小飞机，需要自己推飞机，还要参与到保养工作，飞到天上之后，完全处于暴晒环境中，况且还没有空调冷气。

3、训练过程带有一定比率的淘汰制；

民航飞行员培训过程中和军队飞行员的培养类似，也是存在着一个淘汰率。不过一般这种淘汰比率比较低，大约10%左右（军队飞行员则高达70%）。飞行学员每年都要进行体检和专业知识、技能考核，一旦不符合培养标准，就要被停飞，转到其他非飞行技术专业深造，那样就很遗憾了。

所以总得来看，进入中飞院飞行技术专业学习已经是很不容易的，在学校期间还是要努力学习，积极训练，早日拿到飞行执照。

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中飞院绵阳分院是干什么的

中飞院绵阳分院全称叫中国民航飞行学院绵阳分院，位于四川省第二大城市绵阳，是一所集飞行教学训练与航空运输飞行于一体的从事闵行运输机飞行员培训的训练分院。分院具有“商用飞行驾驶执照”、附加仪表等级和“私用飞行驾驶执照”培训能力。

到此，以上对于中飞院下分院为何要高中毕业证的问题就介绍到这了，希望介绍关于中飞院下分院为何要高中毕业证的6点解答对大家有用。