新舟中学毕业证书图片大全,c919有美国适航证吗

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中国不能生产民用客机吗

中国当然能生产民用客机，虽然目前在国内有大型的客机，但是没有真正的投入使用，但是中小型的民航客机，中国历来都是制造大国，比如最常见的新舟系列客机，aj21系列等都是已经投入运行若干年的成熟机型，所以中国不是不能生产民用客机

能，截至目前，C919干线客机国内外订单总数达到815架，计划在2021年真正取得适航证并开始交付使用。

“虽然我们国家的支线飞机刚起步，不太成熟，但不成熟和不安全完全是两回事，不成熟带来的只是更高维护保障、人力时间成本、以及比较低的使用率，并不是不安全。只要达到了维护保养的规范，飞行操作有很规范，ARJ21飞机还是很安全的。而正是由于我们制造喷气式客机没有太多的经验，ARJ21在设计上相对保守，安全裕度留的比较大，我们坚信。中国民航飞机会早日起飞的。

早就可以生产客机了，只不过生产的是支线小型客机，如新舟60。大型客机c919还在紧锣密鼓地试飞。等到试飞结束，拿到适航证就可以投入使用了。更大型的双通道宽体客机c929也立项了，相信在不久的将来我们飞行在中国的天空中的大中小各个型号的客机都有我们自己制造的客机。

c919有美国适航证吗

C919是我国自主研制的新一代喷气式干线客机，2008年开始正式研制，是我国16个重大科技专项之一。C919飞机采用单通道窄体布局，基本型可以乘坐158名乘客，与目前国际航空市场上最为常见的空客320、波音737相当。C919全机长度接近39米，翼展近36米，比同类型飞机略大。C919大量采用复合材料和新型航空合金，使得机体更大的情况下，总体重量保持在合理水平。与同级别的空客A320和波音737相比，中国的C919更快速、更省油、更环保

C919的最大挑战不是国产化率，而是如何拿到美国的准飞证，也就是美国联邦航空局FAA认证。中国商飞的专家对取证比较乐观，认为尽管C919取证会千难万难，但有之前ARJ21支线客机探路，C919取证时间将会缩短， 6年内有望获得适航证。

C919目前正在实驗試飞过程，没有美国适航証。我国制造的民航客机是要严格按照客机适飞标准在做一系列的测試。通过了检测过程我们即要申請适航证。前一程美国口口声声説，不给我国生产的C919飞机发适航证。我国民航机构説，只要技术标准上通过，我们自已能发适航証！

c919目前没有美国适航证。

c919是我国独立研发制造的大型民用客机，经多年多地区多环境试飞，已取得成功，收到了近千架订单，国家现在正在审核发放国内适航证，之后才能投入使用。但要取得国际航空市场业务，必须在取得美国适航证后才可以，这是国际惯例，也是我国与美国及欧盟相关协议规定的内容。

c919最受益上市公司

受国产大飞机C919或于9月19日颁发试航证消息影响，9月13日午后，国产大飞机概念股拉升上行，通达股份、润贝航科、立航科技涨停，航亚科技涨逾8%，炼石航空、楚江新材、航发科技等个股集体上涨。

c919飞机受益最大的上市公司是中航沈飞哦。中航沈飞(600760):被誉为“中国歼击机的摇篮”，在C919大飞机项目中承担了机头部分。，中航光电:国内规模最大的高端制造领域互连技术解决方案的供应商，为C919配套了电子设备综合设备架和整套电缆组件。中航飞机:国产大飞机的机体的主要承担者。采用整机业务与零部件业务双管齐下，产品覆盖民机整机新舟系列和C919、AR J21核心零部件，承担C919大飞机6个主要工作包和ARJ21支线客机85%以上零部件制造，是大飞机制造领域最受益一家上市公司。

上海新舟教育培训有限公司怎么样

上海新舟教育培训有限公司是一家位于上海市的教育培训机构，主要提供中小学课外辅导和兴趣班培训。该公司成立于2009年，拥有教育部门颁发的《民办学校办学许可证》和相关资质，并且已经有多年的办学经验。

该公司的服务内容包括中小学课外辅导、兴趣班培训、夏令营、冬令营等，师资力量比较强大，课程设置也比较完善。此外，该公司还提供一些优惠政策和试听课程，以便让学生和家长更好地了解其服务。

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